广州加通叉车实心轮胎生产厂家-世华机电(商家)

世华叉车实心轮胎厂家——加通叉车实心轮胎生产厂家

  按照行业规定，实心胎花纹磨损＜1.6mm时，必须通过更换轮胎的方式加以解决。

    胎纹尺：专门测量实心胎花纹---的工具，轮胎店、修理店都有，可以发展为注重客观，要求准确测量实心胎花纹设计---。

   胎面磨损：在实心胎凹槽中存在凸起条纹，这就是轮胎磨损指示器，只要胎面到了这个痕迹后，就意味着需要对实心胎进行更换。这是一种比较简单，且直接的方式。加通叉车实心轮胎生产厂家

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   测量：当找不到磨损痕迹时，身边也没有任何的测量工具。可将一枚放在上面，把花根面放进胎面凹槽，若胎面能盖住部分菊花花纹，那么旧轮胎还能继续使用一段时间；若能看清整个菊花花纹，意味着这实心胎需要更换了。

   若发现实心胎鼓包、胎面裂缝、胎面橡胶脱落、胎侧磨损或其他---情况，或实心胎多次被异物扎到，而受损，不管已经使用了多长时间，距离多长时间才可更换，此时都要及时更换。因此时的实心胎已经---损坏，继续使用很容易出现爆胎。加通叉车实心轮胎生产厂家

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　实心胎与充气轮胎对应，胎体是实心，不用帘线作骨架，不必充气，无需内胎或气密层。早期轮胎就是实心胎。安全性强，利于提高工作效率。因胎体为全橡胶，尽可能的---耐刺穿性，从---上消除工业车辆在承载运行过程中，以及在---作业环境中的轮胎刺穿。负荷－形变量小、运行稳定，因耐刺耐撕，无需充气，避免频繁补胎换胎的繁重劳动，提高车辆使用率和工作效率，在低速、运行中，完全可以替代充气轮胎。但在使用中，会出现一些问题。加通叉车实心轮胎生产厂家

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　　1、变色：无印痕轮胎发生颜色变化，多发于白色充气式。

　　2、断边：简易型轮胎凸边断裂

　　3、打滑：直径偏大或轮辋直径偏小，造成轮胎与轮辋发生相对位移。

　　4、脱焊：压配式钢圈焊缝脱焊，充气式钢筋圈接头断裂。

　　5、中间裂口：使用后，从合模缝位置发生裂口，多发于小规格。

　　6、偏磨：使用后，行驶面左右磨损不一致。

　　7、脱层：橡胶间发生周向裂口或分层，充气式比较多。

　　9、径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式。加通叉车实心轮胎生产厂家