







广东世华机电有限公司-加通叉车实心轮胎批发厂家
气压
1)充气轮胎应按目前行业标准中所明文规定的气压负载相匹配表的气压充气;
2)轮胎充气后应检测各部件是不是漏气,如发觉漏气应立即维修;
3)轮胎在运用中务必---压力一切正常。长期运作或操作时,应按时查验轮胎气压;长期停放时,前后左右轴务必搭起;
4)气压较高,轮胎易磨冠、冠爆;气压稍低,轮胎易形变、碾坏;
5)双胞胎并装时,两胎的充气应一致,不可以一个气压高,一个气压低。

内胎
1)要按叉车轮胎规格型号尺寸适用相对应内胎;
2)假如内胎漏气,会导致轮胎初期毁坏;
3)化丁基内胎耐热,密封性好,快速轮胎(有内胎的)需配化丁基内胎;
4)内胎如需独立储放,应充以适当的气体,不可折叠式放置或层叠;不直接放置时,需放到轮胎内,并适当充气。

翻修:
1)常常查验叉车轮胎的运用状况,若发觉有损害,应该马上修复;
2)当胎面损坏至磨损标示时,应停用,开展翻修;
3)为---驾驶的安全性,翻修的轮胎禁止作转为轮(前胎)应用。
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电动叉车轮胎在运用中的异常磨损一般有六种状况:一是胎冠中间较快磨损;二是胎冠两臂较快磨损;三是转为轮的胎冠里侧(或两侧)较快偏磨损;四是胎冠呈锯齿形磨损;六是胎冠部分磨损。具体表现为胎面磨损不匀称、布帘层中间脱层、帘线疏松和断裂及从而造成的胎体开裂。电动叉车行车时,轮胎各一部分承受力比较繁杂:在竖直方位有竖直轴力,切线方向有竖向和横着轴力,使轮胎在这种方位存有总体或部分的相对性移动,造成胎面磨损及形变;在胎体内部结构造成拉申、缩小而导致原材料疲惫,进而减少抗压强度;在布帘层中间造成剪切应力,当此内应力超出布帘层与塑胶固层的吸附性时,便会发生帘线疏松状况;在轮胎形变中,轮胎与车胎中间也会产生摩擦生热,一部分---量释放在空气中,另一部分---量累积起來,造成轮胎溫度上升、特性降低,使轮胎异常磨损提升,造成帘线疏松、断裂及胎体开裂等状况。
轮胎均衡和车轮定位有转变。轮胎静态数据或稳定平衡欠佳、车轮定位禁止、汽车轮毂轴承松旷、轮圈尺寸公差偏差、横支撑杆球节不配套设施和主销后倾角轴套空隙过大等都是造成车轮很颠、颤动或摆动,造成轮胎胎冠呈波浪形或光碟状不匀称磨损。驻动器蹄鼓空隙调节不合理,各轮制驱动力不匀称或制动系统拖滞,也会导致胎面出现异常磨损。

驾驶技术不佳
电动叉车行车历程中,假如使用不合理,例如迅速发展,胎而与道路间的移动扩大,行车和工作中经常应用紧急停车,便会造成轮胎的行车摩擦阻力提升,导致胎面胎冠部分磨损。应用中一次紧急停车可磨掉纹路高0.9mm,等同于一切正常行车4000km磨损量。驾驶时,不经过内心踏过阻碍物,会使轮胎部分变型或划伤胎面而造成其损坏。
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储放
1、轮胎应在库位储放,防止日晒淋雨;
2、轮胎应避开热原、发电机设备和造成活性氧的地址;
3、轮胎不可与原料油、品及有机化学腐蚀品混存;
4、轮胎应立放、禁止放置层叠或穿心悬架;
5、轮胎应按生产制造和进库時间---先出法次序应用,储放期不可以超出三年。

负荷
1、轮胎负载应合乎现行标准行业标准中要求的负荷,禁止超重;
2、车子运载货品应---匀称,加通叉车实心轮胎批发厂家,防止叉车轮胎胎面磨损不均匀;
3、比较---超重会造成轮胎胎面出现异常磨损、肩空、脱层、趾口工程等;
4、等级高、负荷大的轮胎不适合车辆;
5、加厚型轮胎可依据设计规范适度提升负荷。

换位
1、轮胎应按时换位;
2、小汽车轮胎一般每驾驶8000km开展一次换位;
3、载重汽车轮胎、工程项目轮胎及叉车轮胎等,在车子一级维护保养时开展一级维护保养,必需时(如一侧磨损比较---)应开展一次换位,以维持胎面纹路磨损匀称;在车子二级维护保养时开展二级维护保养,发现问题做好纪录,并妥善处理;
4、农用机械轮胎行车一定的时间后,轮胎要上下换位。
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