







广东世华机电有限公司-叉车实心轮胎
气压
1)充气轮胎应按目前行业标准中所明文规定的气压负载相匹配表的气压充气;
2)轮胎充气后应检测各部件是不是漏气,如发觉漏气应立即维修;
3)轮胎在运用中务必---压力一切正常。长期运作或操作时,应按时查验轮胎气压;长期停放时,前后左右轴务必搭起;
4)气压较高,轮胎易磨冠、冠爆;气压稍低,轮胎易形变、碾坏;
5)双胞胎并装时,两胎的充气应一致,不可以一个气压高,一个气压低。

内胎
1)要按叉车轮胎规格型号尺寸适用相对应内胎;
2)假如内胎漏气,会导致轮胎初期毁坏;
3)化丁基内胎耐热,密封性好,快速轮胎(有内胎的)需配化丁基内胎;
4)内胎如需独立储放,应充以适当的气体,不可折叠式放置或层叠;不直接放置时,需放到轮胎内,并适当充气。

翻修:
1)常常查验叉车轮胎的运用状况,若发觉有损害,应该马上修复;
2)当胎面损坏至磨损标示时,应停用,开展翻修;
3)为---驾驶的安全性,翻修的轮胎禁止作转为轮(前胎)应用。
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认为,充气轮胎更适合普通车辆,无论是平地还是山路,在加速、制动、减震等方面都有优势。此外,一切都有利弊。如果能正---养和使用充气轮胎,降---胎的可能性,充气轮胎是普通车辆的佳伙伴。本报告由研究院推出,具体分析了我国车辆实心轮胎行业的发展现状、竞争格局和市场供求形势,并从政策环境、经济环境、社会环境和技术环境等方面分析了行业面临的机遇和挑战。
重点分析的经营状况和发展模式,对未来几年行业的发展趋势进行预测。为企业、科研、投资机构等单位了解行业新发展趋势和竞争格局,把握行业未来发展方向提供指导和建议。本研究报告主要采用统计数据、、问卷调查数据、收集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自,部分行业统计数据主要来自和市场---数据,企业数据主要来自规模企业统计数据库和证券,价格数据主要来自各种市场监测数据库。目前台车使用的轮胎是12.00-20的普通轮胎。由于特殊的井下工作环境,轮胎磨损,老化快,轮胎更换时人员劳动强度大,成本压力增加。
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适合的轮胎标准气压:电动叉车在一定的负载和行车自然环境情况下,叉车轮胎有一个适合的轮胎标准气压,经实验说明,当轮胎标准气压小于指标值的20%-25%,河源叉车实心轮胎,耗油量相对应提升20%。当叉车轮胎标准气压高过指标值行车时,2吨叉车实心轮胎,企业占地面上的负荷增加,8吨叉车实心轮胎,轮胎中间磨损加重,825-12叉车实心轮胎,胎体帘线内应力扩大,易造成帘线扯断,导致轮胎初期轮胎爆胎。负荷:在正常情况下的负载和轮胎气压下,时速提升会造成叉车轮胎的形变---率、胎体的振荡及轮胎圆上和侧面的弯曲形变随着提升,单位时间内部原因磨擦而发生的热能提升。叉车轮胎的工作特性降低,乃至发生布帘层开裂和胎面脱落状况,加快轮胎的磨损和毁坏。
路面:道路的标准对轮胎的使用期限危害也非常大,它直接影响到轮胎与路面的磨擦状况及轮胎遭受的动载荷。当轮胎受到植物油脂、强酸强碱化学物质浸蚀和长期高溫功效时,轮胎的物理化学特性将产生变化,承载力大幅度降低,应用中也非常容易轮胎爆胎。溫度:高溫将使橡胶制品的拉断抗压强度、延伸率及强度减少,使塑胶与帘线间的粘附抗压强度降低,与此同时也加快了塑胶的衰老。因为胎壁塑胶衰老而造成裂痕及其胎壁比较---形变而造成胎体层帘线与塑胶分离出来,一旦轮胎部分碰到---性负荷就极有可能发生轮胎爆胎
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