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---的轮胎都是充气的，基本上没有实心的轮胎。所以，既然对飞机轮胎的要求---，为什么不直接使用实心轮胎呢？尽管说实心轮胎是存在的，但在领域，实心轮胎多用于运输大口径火炮的越野车，即海绵轮胎。轮胎在---过程中的回弹可以降到低，从而------的准确性。

实心轮胎如果有损坏，应该如何处理？以下小编带大家普及一下吧！内胎发现有小孔时，可进行热补或冷补。将内胎损伤处周围的锉刀粗糙，将火补胶粘贴在损伤处，使孔洞正好在补胶中间，然后将补胎夹装在正火补胶上，拧紧螺杆压紧，然后点燃火补胶上的加热剂，广东轮胎，待10-15分钟，即可紧密粘接。实心轮胎外胎有裂纹、穿孔、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况进行修补或翻新。

外胎胎体周围有一个接一个的裂纹，胎面胶已经磨光，有一个大洞。当胎体线层出现环形决裂和整圈分离时，应更换。及时更换：如果内胎有折叠、---决裂、老化发粘、变形等问题无法修正，则需及时更换。共同培养定时检查胎压，尽量每隔一个月检查一次，胎压不足应及时补偿。上高速前也要定期检查，---行车安全。上述就是小编要和大家分享的，正确的处理方法有利于实心轮胎的再利用，希望对大家有所帮助。还有就是要不断关注我们。

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世华实心轮胎厂家——轮胎

聚氨酯实心轮胎的使用须知

1、不同种类结构，花纹或新旧相差太多之轮胎，请勿装着于同一车轴。

2、聚氨酯实心轮胎风压过低时，轮胎滚动之回转抵抗会变大而引起不正常的---及应力，轮胎价格，使轮胎局部剥离破坏。

3、聚氨酯实心轮胎风压过高时，除导致接地面积会小而降低轮胎之剎车性能，影向行车外，亦会因轮胎吸收震频之能力而导致行驶性变差。

4、不正常的载重会导致轮胎超过负荷而发生故障。请按照车厂的载重---乘载，不可以超载。轮胎

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5、行驶会导致轮胎内部温度过度上升，而降低橡胶接着力终致发生故障。

6、聚氨酯实心轮胎的轮圈与轮胎组合前，请先清理轮圈与轮胎，不可有杂物留置于内部。

7、轮圈与轮胎组合前。可使用橡胶润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘，请勿使用油性润滑剂。

8、轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形，请勿使用超过正常范围之风压---安装，以免发生危险。

9、为了您，在开车前请先检查轮胎风压是否正常及轮胎有无损伤。轮胎