







轮胎—— 广东世华机电有限公司是一家专门做叉车实心轮胎的厂家。
叉车实心轮胎的安全使用性能
因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成,---了轮胎的耐刺穿性,从---上消除了工业车辆在承载运行过程中及在---的作业环境中的轮胎刺穿---。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,朝阳轮胎,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、运行车辆中,内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。
实心轮胎采用---的三段式结构设计,三种胶料分别---了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既---了轮胎的挺性,又---轮胎与轮辋的紧固性,---上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效地吸纳了车辆运行时产生的震动,具有驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,---了轮胎的耐撕耐磨性能,6吨轮胎,提高了实心轮胎的使用寿命。
内燃叉车实心轮胎的生产已经具有半个多世纪生产历史和---的经验与技术,在橡胶配方设计上提高了轮胎的使用性能,---是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运行时产生的热量和温度降到低,同时又提高轮胎的耐热性能,从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等---问题;---的设计又降低了轮胎的滚动阻力。经工程机械---检验检测,实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当,加通gans轮胎,这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题;
车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生---的挤压变形,这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更---的话,会造成轮胎撞击,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。与充气轮胎相比,实心轮胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且---的优点,在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。
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长期以来,车辆普遍使用的轮胎是充气轮胎。这种轮胎是年英格兰人发明的,在国际上他获得了充气轮胎的zhuanli权。这种轮胎在应用中,因容易漏气、而经常需要充气、换胎、补胎,给人们的生产、生活带来非常不便。---是车辆在高速运行时,会因突然爆胎出现车毁人亡等重大交通安全事故,轮胎,---许多科研和生产部门投入大量人力、财力、物力,力图解决轮胎的免充气和安全问题,但一直没有实现突破性进展。如20世纪年代中期,西德的希奈尔公司研制一种用纤维填充物填充聚胺脂混炼型橡胶生产的实心胎,因缓冲性能差而被淘汰。1977年美国卡尔菲利公司研制一种泡沫免充气自行车胎,这种轮胎因耐老化性能和耐候性能差等缺点,也未能投入实际生产运用。
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很多人认为轮胎层级越高,轮胎的帘布层就越多,其实不然。
轮胎层级是指轮胎在规定的使用条件下,所能够承受的大负荷的特定强度标记,它不一定代表帘布层的实际层数,用pr表示。
例如11.00r20 18pr表示该轮胎的胎体所承受的负荷强度达到了18层级,而并非其胎体帘布层的层数为18。
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